Whatsapp
Denne gulvstående AC-oplader understøtter 7kW, 11kW eller 22kW pr. pistol, med samlet effekt styret af en indbygget dynamisk belastningscontroller. Når to køretøjer er tilsluttet, opdeles den tilgængelige strøm intelligent - for eksempel kan en 22kW per-pistol model på en 32A trefaset forsyning levere 11kW til hvert køretøj samtidigt, eller hele 22kW til et enkelt køretøj, når en bås er tom. Sokkelen monteres på en betonpude eller asfalteret overflade med fire ankerbolte, hvilket eliminerer ethvert behov for vægstrukturer. To separate Type 2-stik med 5-meters kabler og individuelle kabelhylstre holder hver bugt ryddelig og brugervenlig. RFID og app-baseret godkendelse tillader uafhængig adgang og fakturering pr. pistol, mens OCPP 1.6J-forbindelse integrerer begge pistoler som separate ladepunkter i enhver netværksbackend. Det IP55-klassificerede galvaniserede stålkabinet med IK10 slagfasthed modstår udendørs forhold året rundt, fra -30°C til +55°C. Omfattende elektrisk sikkerhed inkluderer Type A + 6mA DC-følsom reststrømsbeskyttelse, overstrøm, overspænding og overspændingsbeskyttelse pr. pistol plus et centralt nødstop. Med sit en-piedestal-to-bås design reducerer Dual-Gun Standing AC Charging Station betydeligt installations-, kablings- og vedligeholdelsesomkostninger for ethvert multi-bay-projekt.
Hvor langtidsparkering opfylder behovet for at betjene flere pladser effektivt, reducerer Dual-Gun Standing AC Charging Station hardware- og installationsomkostninger til det halve ved at oplade to køretøjer fra én selvbærende piedestal.
For ejendomme med flere boliger med dedikeret udendørs parkering, giver en enkelt dobbeltkanon piedestal placeret mellem to tildelte beboerbugter hver et personligt ladepunkt. Beboere autentificerer med deres eget RFID-kort, og sessioner faktureres til individuelle lejlighedskonti. Den delte piedestal betyder færre fundamenter og elektriske hjem, hvilket reducerer installationsomkostninger og visuel rod på tværs af anlagte grunde.
Virksomheder, der tilbyder EV-opladning som et personalegodtgørelse, kan betjene to tilstødende parkeringsbåse fra én oplader. Medarbejdere tilslutter ved ankomsten og modtager fuld opladning ved arbejdsdagens afslutning. OCPP-backend tillader per-bruger fakturering eller gratis tildeling, mens dual-gun footprint holder cirkulationsområder åbne. Dynamisk belastningsbalancering sikrer, at stedets elektriske kapacitet aldrig overskrides, selvom der tilføjes flere opladere.
Gæsteparkering på hoteller og resorts har ofte parrede bugter i åbne partier eller under skyggestrukturer. En enkelt stående AC-oplader med dobbelt pistol mellem to båse leverer førsteklasses EV-faciliteter uden at rode i landskabet. Gæster autentificerer via QR-kode eller værelsesnøgle, og hotellet kan administrere gratis eller betalt opladning pr. plads fra et centralt dashboard.
Små til mellemstore flåder, der betjener lette elbiler – såsom lejebilshubs, kommunale motorpools eller delebiler – kan parkere to køretøjer pr. oplader natten over. Planlagt opladning via backend-sekvenssessionerne for at optimere energiomkostningerne, mens uafhængig måling pr. pistol sporer forbruget efter køretøj eller afdeling. Det fritstående design tillader fleksible layoutændringer, efterhånden som flådens sammensætning udvikler sig.
Byejede parkeringspladser og bugter på gaden kan fordoble opladningsdækningen uden at fordoble antallet af poster. Én piedestal mellem to markerede EV-båse giver et renere gadebillede og færre forhindringer for fodgængere. Integreret kabelstyring holder gangbroer frie, og dobbelt uafhængig fakturering gør håndhævelse og indtægtsopkrævning ligetil.
Dual-Gun Standing AC Charging Station integrerer to uafhængigt kontrollerede ladepunkter i en enkelt kompakt piedestal, der kombinerer smart strømstyring med robust udendørs teknik.
En indbygget energistyringscontroller overvåger den tilgængelige forsyningskapacitet og kravene fra begge tilsluttede køretøjer i realtid. Når kun ét køretøj er tilsluttet, leveres den fulde mærkestrøm - op til 32A pr. fase - til den pistol. Når et andet køretøj tilsluttes, fordeler controlleren dynamisk strøm mellem de to udtag. I en typisk 22kW trefaset konfiguration med en 32A forsyning modtager hver pistol 11kW (16A pr. fase) samtidigt. Systemet kan også konfigureres med en statisk opdeling eller prioritetsallokering, hvilket giver mere strøm til en udpeget bås, hvis det kræves. Dette forhindrer hovedafbryderudløsninger og maksimerer samtidig udnyttelsen af den tilgængelige netforbindelse.
Hver udgang behandles som et separat IEC 61851-1-kompatibelt ladepunkt. To dedikerede mikrocontrollere styrer Control Pilot-signalerne og kommunikerer kontinuerligt med hvert køretøjs indbyggede oplader. Energimåling pr. pistol bruger MID-certificerede målere (valgfrit), hvilket giver faktureringsnøjagtighed til indtægtsapplikationer. Relæstyring, fejldetektion og sessionslogning er fuldstændig uafhængige pr. kanal, hvilket betyder, at en fejl på den ene pistol ikke påvirker den anden.
Opladeren indeholder en fejlstrømsenhed af type A med 6mA DC-følsom detektion i henhold til IEC 62955, der beskytter begge pistoler mod AC- og DC-jordlækagestrømme. Uafhængig overstrøms-, overspændings- og underspændingsbeskyttelse er tilvejebragt for hver kanal sammen med overspændingsbeskyttelsesenheder. I tilfælde af en fejltilstand afbryder et dedikeret motoriseret relæ den berørte udgang inden for millisekunder. En låsbar central nødstopknap giver manuel isolering af begge pistoler.
Sokkelen er konstrueret af galvaniseret stål med UV-stabiliseret pulverlakering, der opnår IP55 og IK10 klassificeringer. Søjlen fastgøres til en betonpude eller asfalteret overflade via en kraftig bundplade med fire ankerbolte. Muligheder for bund- og bagkabelindføringer rummer eksisterende underjordiske kanaler. Et ventileret søjledesign med filtrerede drænpropper forhindrer intern kondens. Alle printkort og konnektorer er konformt belagt mod fugt og saltholdig luft.
Et centralt 4,3-tommers LED-display eller valgfri berøringsskærm giver sessionsstatus for begge kanoner samtidigt. To RFID-læsere - en pr. side - muliggør uafhængig brugergodkendelse. Kommunikationsmuligheder omfatter 4G, Wi-Fi og Ethernet. Den indbyggede controller understøtter OCPP 1.6J/2.0.1, hvilket muliggør per-gun transaktionsrapportering, fjernstart/stop, firmwareopdateringer og smarte opladningsprofiler. Offline-tilstand cacher transaktioner lokalt og synkroniseres, når forbindelsen vender tilbage.
Hver pistol er udstyret med et 5-meters Type 2-kabel (Type 1 valgfrit). Dedikerede sidemonterede kabelhylstre holder begge kabler fra jorden, placeret for nem enhåndsforbindelse. Hylsterdesignet fører kabler udad og nedad, hvilket forhindrer sammenfiltring mellem de to kanoner og holder gangbroer sikre.
Modbus RTU/TCP-grænseflader tillader integration med bygningsstyringssystemer, solcelle-invertere og batterilagring. Opladeren kan reagere på eksterne belastningsstyringssignaler for at tilpasse opladning med vedvarende generation eller undgå spidsbelastningsvinduer. Dette gør det til en aktiv deltager i et websteds bredere energistrategi.
Spørgsmål 1: Kan begge våben oplade med fuld kraft samtidigt?
Det samlede output er styret af den tilgængelige forsyningskapacitet. I en typisk 22kW pr. pistolkonfiguration med en 32A trefaset forsyning, kan begge pistoler levere 11kW samtidigt. Hvis kun ét køretøj er tilsluttet, modtager det hele 22kW. Vores team hjælper dig med at dimensionere elforsyningen, så den matcher dit målgennemløb.
Q2: Kan hver pistol faktureres uafhængigt?
Ja. Hver udgang har sin egen energimåler og OCPP ladepunktsidentitet. Backend'en ser to separate opladningspunkter inden for en fysisk enhed, hvilket muliggør uafhængig fakturering pr. bruger, sessionssporing og taksttildeling.
Q3: Hvad hvis en pistol udvikler en fejl?
Fejldetektering og beskyttelse er fuldstændig uafhængig pr. pistol. En fejl på én udgang afslutter kun den session; den anden fortsætter med at oplade normalt. Det centrale nødstop isolerer begge pistoler efter behov.
Q4: Hvad er installationskravene?
Sokkelen boltes til en flad betonpude eller asfalteret overflade. En passende trefaset eller enfaset forsyning skal køres til bundpladens indgangspunkt. Ingen væg eller yderligere monteringsstruktur er nødvendig. Vi leverer detaljerede civile og elektriske installationsvejledninger.
Q5: Kan denne oplader bruges udendørs?
Ja. IP55- og IK10-klassificeret galvaniseret stålkabinet er designet til permanent udendørs installation i temperaturer fra -30°C til +55°C. Det modstår regn, støv, UV-eksponering og kystluft.
Q6: Hvilke backend- og betalingsplatforme understøtter den?
Opladeren er OCPP 1.6J og 2.0.1 kompatibel og er blevet testet med alle større opladningsnetværksadministrationsplatforme. Hvis du har en brugerdefineret backend, kan vores supportteam hjælpe med integration under idriftsættelsen.
Spørgsmål 7: Hvordan er vedligeholdelse sammenlignet med to separate enkeltpistolopladere?
Rutinemæssig vedligeholdelse er halveret - en piedestal til at inspicere, et sæt filtre til at rengøre og et hovedkort at få adgang til. Hoveddøren giver fuld adgang til alle dele, der kan repareres. Nøglekomponenter er modulopbyggede og udskiftelige uden at fjerne enheden fra bunden.
A Corporate Business Park — Employee EV Charging Rollout
En stor erhvervspark, der huser flere teknologi- og finansielle servicevirksomheder, planlagde at tilføje elbil-opladning på tværs af sine udendørs medarbejderparkeringspladser. Medarbejdernes efterspørgsel voksede hurtigt, og ejendomsadministrationsteamet ønskede at tilbyde opkrævning som en medarbejderfordel, samtidig med at installationsomkostningerne var overskuelige og bevarede det anlagte parkeringsmiljø.
Parkeringspladserne var anlagt i lange rækker af parrede bugter, med anlagte øer, der adskilte hver dobbeltrække. De første forslag overvejede en vægmonteret opladertilgang, men der var ingen egnede vægge inden for rækkevidde af de EV-designede båse. Enkeltpistol gulvstående opladere blev overvejet, men ville have krævet en piedestal pr. bås - hvilket betyder to piedestaler, to fundamenter og to kabelgrave for hver to tilstødende båse. I projektets omfang ville dette øge materialer, lønomkostninger og visuel rod betydeligt.
Den elektriske infrastruktur udgjorde også en begrænsning. Hver feeder-søjle tjente en zone på cirka 20 bugter. Installation af et stort antal opladere pr. zone vil kræve omhyggelig belastningsstyring for at undgå overbelastning af eksisterende kredsløb.
Layoutet med parret bås var udløseren. En dual-gun piedestal kunne installeres på den fælles ø mellem to tilstødende bugter, der betjener både fra et enkelt fundament og en enkelt elektrisk tilførsel. Dette betød:
Én piedestal i stedet for to pr. bås - en 50 % reduktion i hardware, fundamenter og installationstid.
Et strømkabel køres pr. to båse, ved at bruge eksisterende feederkapacitet mere effektivt.
Et renere landskabsudseende med færre stolper.
Dynamisk belastningsbalancering sikrede, at selv når to køretøjer ladede op, forblev det kombinerede træk inden for kredsløbets kapacitet.
Medarbejdere ville autentificere med deres firmaadgangskort, og hver pistol blev sat op som et uafhængigt faktureringspunkt i OCPP-backend. Virksomheder kunne subsidiere opkrævning af deres eget personale, mens besøgspladser kunne operere på betalt basis - alt sammen administreret fra én platform.
Fyrre af vores 22 kW stående AC-opladere med to pistoler (type 2) blev installeret på tværs af medarbejdernes hovedparkeringszone og betjener 80 dedikerede elbiler. Hver piedestal blev boltet fast på den eksisterende anlagte ø med strøm fra den nærmeste fødesøjle. Installationen blev etapevis over fire weekender for at undgå at forstyrre hverdagsparkering. OCPP-backend integreret med hver lejervirksomheds adgangskontrolsystem, så medarbejderne blot trykkede på deres eksisterende RFID-badges.
● Opladningskapaciteten til elbiler blev leveret til 80 pladser ved brug af kun 40 opladere, skæreudstyr og installationsomkostninger med ca. 45 % sammenlignet med alternativer med én pistol.
● Feedback fra medarbejderne var overvældende positiv, og opkrævning blev nævnt som en førsteklasses bekvemmelighed på arbejdspladsen.
● Ejendomsadministration rapporterede ingen problemer med elektrisk kapacitet takket være dynamisk belastningsbalancering, som holdt spidsbelastningen pr. kredsløb inden for grænserne.
● Den rene, ryddelige installation bevarede den anlagte parkeringsæstetik og opfyldte parkens arkitektoniske retningslinjer.
● Efter succesen med denne udrulning har erhvervsparken siden tilføjet opladere med to pistoler på tværs af to andre parkeringszoner, der bruger samme specifikation.
Adresse
nr. 3788, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, Zhejiang-provinsen, Kina
Tlf
Hvis du har nogen forespørgsel om tilbud eller samarbejde, er du velkommen til at sende os en e-mail på sanchia@csivei.com eller bruge følgende forespørgselsformular. Vores salgsrepræsentant vil kontakte dig inden for 24 timer. Tak for din interesse for vores produkter.
WhatsApp:8615705777705
